НАГРАДЫ СТАНКОВ 1AK200
International Exhibition Of Inventions, New Techniques  And Products Of Geneva 2003 Gold Medal
Женева
Moscow International Salon of Industrial Property Archimed 2003 Gold Medal
Москва
Brussels-Eureka 2002 Gold Medal with mention
Брюссель
ПАТЕНТЫ СТАНКОВ 1AK200
Patented in the Estonia by The Estonian Patent Office
Эстония
Patented in the Russia by Rospatent
Россия
КОНТАКТЫ ДЛЯ ЗАКАЗА СТАНКОВ 1АК200
1AK200 Ltd.
Maslovi 1
20104 Narva
ESTONIA

Тел. в г.Нарва +372 58 145 072
Эстония +372 56 108 206
Email: info@1ak200.ru
Email: 1ak200zip@gmail.com

Главная | Спецификация 1AK200 | Проспекты: 1AK200 | 1AK200 ZIP | 1AK200 COMPACT
мобильное устройство 1ak200 для обточки колес железнодорожного подвижного состава
фирма осуществляет изготовление и поставку станков 1АК200 в течении 3-х месяцев

Мобильный ытанок для обточки колесных пар 1AK200
Мобильный станок для обточки колесных пар 1AK200

Фирма 1AK200 Ltd. осуществляет изготовление и поставку запатентованных портативных колесотокарных станков 1AK200, 1AK200 ZIP и 1AK200 Compact предназначенных для снятия остроконечного наката гребней колесной пары и обточки колес железнодорожных вагонов и локомотивов (тепловозов, электровозов, паровозов, трамваев, поездов метрополитена, шлаковозов, чугуновозов, мотовозов и т.п.).

Основные преимущества станков – лёгкость, компактность, мобильность и фантастически низкая цена в сравнении с громоздкими напольными и подпольными стационарными колесотокарными станками.

Колёсотокарные устройства 1АК200 предназначены для устранения наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня а также для осуществление полной обточки бандажа колёсных пар вагонов и локомотивов опытными токарями.

Работы по обточке КП производятся без выкатки колесной пары даже на груженом составе и теперь не нужно гонять вагоны на ремонт в депо за сотни километров из-за малейших дефектов колес, которые можно устранить на месте прямо здесь и сейчас.

Возможна обточка колесных пар вагонов и колес локомотивов прямо на подъездных путях, можно устранять дефекты на приграничных станциях, что позволяет обеспечить безопасность движения на железнодорожном транспорте и может обеспечить значительную экономию времени и денег предприятиям промышленного железнодорожного транспорта.

Cтанок для обточки колесных пар 1AK200

Cтанок для обточки колесных пар 1AK200 Стоимость мобильного устройства для обточки колес железнодорожных вагонов 1АК200 составляет 33600.00 евро франко-завод Нарва, Эстония (EXW Нарва). Срок изготовление и отгрузки - 3 месяца. Производительность устройства - 10-16 колесных пар за смену. Вес устройства 1АК200 в комплекте c приводом вращения колёсной пары WRD-220 или WRD-380 - 550 кг. Занимаемый объем при транспортировке - 4 европоддона. Стоимость расходных материалов (резец) - 35 евро за шт. EXW/франко-завод Нарва. Одним резцом можно производить обточку 50-ти и более колес (рекорд 65). Гарантия на все колесотокарные станки 1AK200 поставляемые с 01.07.2016 составляет пять лет с даты поставки (кроме комплектующих, на которые действует стандартная гарантия производителя 1 год - электродвигатель, домкраты и т.п.). В новейших моделях станков для обеспечения жесткости конструкции станков мы применяем более надежные и массивные крестовые суппорта специальной конструкции.

Пульт вращателя колесной пары WRD-380
Пульт вращателя колесной пары WRD-380 на кабеле. Нажать и удерживать красную кнопку - увеличение оборотов (память), нажать и удерживать зеленую кнопку - снижение оборотов. Переключатель - вращение левое, выключено, вращение правое.

Дисплей частотного преобразователя ABB вращателя колесной пары WRD-380
На дисплей частотного преобразователя ABB вращателя колесной пары WRD-380 можно вывести разнообразную информацию о работе двигателя. Пульт съемный, также его можно подключить к компьютеру для настройки используя специальную программу, которую можно бесплатно скачать на сайте компании ABB.

Дисплей частотного преобразователя ABB
Дисплей частотного преобразователя ABB. Разработан финской компанией NOKIA и имеет множество функций, меню устроенопо принципу мобильного телефона и в нем много полезных функций для управления работой электродвигателя. Меню и руководство есть и на русском языке.


мобильный колесотокарный станок для обточки колесных пар 1AK200

Станок для обточки колесных пар 1AK200 COMPACT

(портативный, универсальный, многофункциональный станок для для обточки колесных пар вагонов и тепловозов без выкатки)

Самый компактный и универсальный колесотокарный станок в мире - 1ak200 COMPACT M16 - портативный, вес всего около 100 килограмм, плавный ход, надежная и прочная конструкция, доступная цена, срок изготовления 3 месяца. Модель 2016 года позволяет использовать самые различные державки и резцы. Установка станка производится прямо на рельс, крепление в трех точках с помощью распорно-фиксирующей штанги, верхних и боковых фиксаторов. Поворот верхнего токарного модуля вместе с маховичком на 180 градусов осуществляется путем откручивания/закручивания всего 4-х болтов. Благодаря универсальной конструкции крепления державки можно использовать резцы и державки различных конструкций и производителей.

Стоимость комплекта универсального устройства для обточки колес локомотивов и вагонов 1AK200 COMPACT M18 - от 18900.- евро франко-завод (EXW) Нарва, Эстония, занимаемый объем при транспортировке - 1 европоддон высотой 90 см.

Мобильный колесотокарный станок для обточки колёсных пар локомотивов, тепловозов и электровозов
1AK200 Compact

Портативный колесотокарный станок для обточки колесных пар 1AK200 Compact - обточка колесных пар трамваев
Обточка колесной пары трамвая
в цехе станком 1AK200 Compact.
Станок накрыт защитным кожухом.

Приспособление 1АК200 КОМПАКТ для обточки колёсных пар  вагонов, локомотивов, тепловозов и электровозов
Модель 1AK200 Compact
2016-2019 года.

Домкраты Holmatro г.п. 50 тонн
Домкраты г/п 50 тонн и электрический
насос 720 bar Holmatro

Универсальный портативный станок для обточки валов а также колёсных пар локомотивов и вагонов 1AK200 Compact очень совершенное и простое в использовании устройство для обточки валов и стальных колес, притом станок разборный, компактный и легко помещается в багажник легкового автомобиля типа "универсал" для перевозки на объект проведения работ по обточке колесных пар подвижного состава. Стоимость расходных материалов (резец) - всего 35 евро за шт. Одним резцом можно производить обточку до 50 колес (рекорд 68 колес). Расходные материалы - (резцы для обточки колесных пар) отправляем посылкой весом до 20 кг. почтой или курьером EMS. Для обточки колесных пар вагонов дополнительно требуется привод вращения колесных пар WRD-380, для обточки колес тепловозов типа ТЭМ-2 - источник постоянного тока и специальный вращатель колесной пары для обточки колесных пар тепловозов типа ТГМ-4. Опционально в комплект можно включить домкраты г/п 50 тонн, рукава высокого давления длиной 3 и 5 метров и электрический гидравлический насос высокого давления 720 bar фирмы Holmatro (Голландия).


Видео обточки колес локомотива колесотокарным станком 1AK200 Compact

 


 

Станок для обточки колёсных пар тепловозов типа ТЭМ-2 1AK200 ZIP

Станок для обточки колёсных пар тепловозов 1AK200 ZIP Стоимость мобильного станка для обточки колесных пар тепловозов ТЭМ2 1AK200 ZIP составляет 19200 евро EXW/франко-завод Нарва, Эстония. Мобильное колесотокарное устройство 1AK200 ZIP предназначено для устранения наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня. Данное устройство может использоваться везде, где имеется асфальтированная или бетонированная площадка на уровне головки рельса и канава. Работы можно производить без выкатки колесной пары. Возможна обточка колёс тепловозов прямо на подъездных путях, можно устранять дефекты на приграничных станциях, экономя и время и деньги. Первая демонстрация данного изобретения была на международной выставке в Брюсселе, и получила золотую медаль. Далее признание было получено на выставках в Москве (ВДНХ, Архимед), Женеве (золотые медали) и после определённых доработок была получена ещё одна золотая медаль на выставке «Эурека» в Бельгии.


Подробное описание мобильного станка 1AK200 для обточки колесных пар вагонов

Мобильное устройство относится к железнодорожному транспорту, в частности, к колёсам тепловозов, моторных и грузовых вагонов, используется при устранении некоторых дефектов колес, появляющихся в процессе эксплуатации.

Известно устройство, в котором при устранении дефектов колёс подвижного состава требуется обязательная выкатка колесной пары из-под вагона и используются подъемные механизмы при ремонте в депо.

Причем ремонт производится каждого колеса в отдельности на стационарном станке.

В предлагаемом устройстве устранение дефектов колес, появляющихся в процессе эксплуатации, производится без выкатки из-под подвижного состава, колесная пара обтачивается одновременно.

Данное устройство может использоваться везде, где имеется асфальтированная или бетонированная площадка на уровне головки рельса, а при обточке колесных пар тепловозов дополнительно необходима канава.

Задача, решаемая при реализации заявляемого устройства, заключается в продлении срока службы колес, уменьшении простоя подвижного состава в ремонтах.

Технический результат, получаемый при решении задачи, - устранение дефектов колес (остроконечного наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня, наката бандажа).

Для этого при обточке колеса тепловоза с тяговым электродвигателем суппорт устанавливается под обтачиваемое колесо.

Колесная пара предварительно вывешивается относительно головки рельса на 15-25 мм гидравлическими домкратами грузоподъемностью 30 т.

Один из домкратов установлен на поверхности станины суппорта и служит для его фиксации относительно обтачиваемого колеса.

На клеммы тягового электродвигателя обтачиваемой колесной пары подается напряжение постоянного тока от источника питания.

После подачи напряжения колесная пара начинает вращаться со скоростью 20-24об/мин. Держатель резца подводится к обтачиваемой поверхности колеса, и процесс обточки начинается.

Остроконечный накат гребня колесной пары

Обтачиваемая поверхность контролируется профильным локомотивным шаблоном.

В качестве источника питания при обточке колес тепловозов и использовании устройства 1AK200 ZIP можно использовать аккумуляторную батарею тепловоза или источник постоянного тока типа ВДУ-1000. Напряжение снимается с батареи переносным медным кабелем сечением 40 мм2 и подводится к клеммам реостата.

При обточке колеса вагона колесная пара также предварительно вывешивается гидравлическим домкратом грузоподъемностью 30т относительно головки рельса на 15-25 мм. Под обтачиваемое колесо устанавливается суппорт.

Под противоположное колесо колесной пары устанавливается привод.

Один домкрат устанавливается на поверхности станины суппорта, второй - на уровне поверхности станины привода.

Домкраты являются основным фиксирующим звеном суппорта и валика привода относительно обтачиваемой колесной пары.

Мобильный колесотокарный станок подключается к сети 380В с рекомендуемым током от 30А.

При помощи реостата устанавливается минимальная скорость вращения валика привода - 10 об/мин. По принципу фрикционной передачи валик привода подводится в сцепление с поверхностью катания колеса вагона и с помощью реостата увеличивается скорость вращения валика привода, скорость вращения обтачиваемого колеса доводится до 20-24 об/мин.

устранения остроконечного наката гребня портативным колесотокарным станком 1AK200

Резцедержатель с чашечным резцом подводится к обтачиваемой поверхности, и начинается процесс обточки. Обтачиваемая поверхность контролируется профильным вагонным шаблоном.

Дальнейший процесс обточки идентичен предыдущему.

Переносной колесотокарный станок 1AK200 состоит из шести основных элементов: суппорта, привода, реостата, источника питания и двух гидравлических домкратов.

Суппорт состоит из двух салазок, обеспечивающих подачу резца с резцедержателем параллельно и перпендикулярно оси обтачиваемой колесной пары и станины.

Привод состоит из электродвигателя постоянного тока, передающего вращательный момент на колесо и механизм для регулировки силы сцепления валика с колесом и станины.

Реостат состоит из набора активных сопротивлений и шести рубильников. Источник питания состоит из трансформатора напряжения, диодного моста и измерительных приборов тока и напряжения.

Все элементы устройства мобильны и просты в использовании.

Использование данного устройства способствует параллельному проведению работ по обточке колес и техническому обслуживанию, что обеспечивает безопасность движения железнодорожного транспорта и сокращает время простоя подвижного состава в ремонте.

ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ:

Портативный колесотокарный станок 1АК200 - это легкое и недорогое мобильное устройство для обточки колес железнодорожного подвижного состава.

Используется при устранении дефектов колес, появляющихся в процессе эксплуатации, таких как остроконечный накат на гребне колеса, вертикальный подреза гребня колеса, навара (наплыва) металла на поверхности катания колеса.

Задача - продление срока службы колес, уменьшение простоя подвижного состава.

Технический результат - устранение наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня.

Дефекты устраняются без выкатки колесной пары из-под груженого подвижного состава, что уменьшает простой вагонов и локомотивов и способствует безопасности движения.

Цены на колесотокарные станки 1AK200 с 1.07.2019г.:

1. Мобильный станок для обточки колесных пар вагонов 1AK200 с вращателем колесной пары,
пульт управления на кабеле - 33600.00 EUR
2. Мобильный станок для обточки колесных пар вагонов 1AK200 M19 с вращателем колесной пары,
выносной пульт на Wi-Fi - 36200.00 EUR
3. Мобильный станок для обточки колесных пар тепловозов типа ТЭМ-2 1AK200 ZIP - 19200.00 EUR
4. Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 COMPACT без вращателя колесной пары - 18900.00 EUR
5. Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 COMPACT M19 без вращателя кп - 22300.00 EUR
6. Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 COMPACT с вращателем колесной пары,
пульт управления на кабеле - 29200.00 EUR
7. Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 COMPACT M19 с вращателем колесной пары,
выносной пульт управления на Wi-Fi - 32400.00 EUR
8. Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 TURBO - 15200.00 EUR
9. Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 CNC с ЧПУ, вращателем колесной пары
и источником постоянного тока (срок изготовления 4 месяца) - 92200.00 EUR
10. Вращатель колесной пары WRD-380 - 13200.00 EUR
11. Стенд для обточки колесных пар 1АК200 BENCH 14200.00 EUR
12. Стационарное устройство для автоматического удаления остроконечного наката 1АК200 SHARP FR 37200.00 EUR

Цены на колесотокарные станки указаны франко-завод (EXW) Нарва и действительны до 31.12.2019г.

Производитель оставляет за собой право в одностороннем порядке без уведомления потребителя вносить изменения в конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров. Вид изделий может незначительно отличаться от представленного на фотографиях.

Гарантия на все колесотокарные устройства 1AK200 - 5 лет. На домкраты, частотный преобразователь, электродвигатель и т.п. действует заводская гарантия производителя (как правило 1 год).

Сейчас срок изготовления и отгрузки колесотокарных станков стандартных моделей составляет 3 месяца после оплаты (50% предоплата при размещении заказа и 50% за 2 недели перед отгрузкой колесотокарного устройства). При полной 100%-й предоплате заказа предоставляется скидка 3% (три процента).

Отгрузку станков производим автомобильным, железнодорожным, авиа или морским транспортом по любому адресу. Поставка расходных материалов (резцы) осуществляется почтовыми посылками весом до 20 кг в количестве от 10 штук. Конструкция станков модульная, разборная, при необходимости ремонта модули можно легко и быстро доставить курьерской службой или почтой.

Скачать документы в PDF и DOCX формате:
- типовой контракт на поставку станка для обточки колесных пар Kontrakt-1ak200.pdf | Kontrakt-1ak200.docx
- проспект колёсотокарного станка 1AK200 для обточки колес вагонов 1AK200.pdf
- проспект колесотокарного станка 1AK200 ZIP для обточки колес локомотивов 1AK200ZIP.pdf
- проспект универсального колесотокарного станка 1AK200 COMPACT M16
для обточки колесных пар локомотивов и железнодорожных вагонов 1AK200COMPACT.pdf | 1AK200 COMPACT M18
- цены на колесотокарные станки 1AK200 1ak200pricelist.pdf

Наши реквизиты:

1AK200 Ltd., Рег. №: 12904793 VAT №: EE101819527

Юридический и фактический адрес:

Maslovi 1, Narva, 20104, ESTONIA

Телефоны в г.Нарва, Эстония:
+372 58 145 072
+372 56 108 206

Email: info@1ak200.ru
Email: 1ak200@mail.ru
Email: 1ak200zip@gmail.com

Расчетный счет IBAN: EE964204278605065605
SWIFT/BIC EKRDEE22 в Coop Pank AS г.Таллинн
Адрес банка: Narva mnt 4, 15014 Tallinn, ESTONIA



Фотогалерея и новости


Cтанок для обточки колёсных пар тепловозов типа ТЭМ-2 1AK200 ZIP
cтанок для обточки колёсных
пар тепловозов 1AK200 ZIP
обточка бандажей колесных пар
обточка колеса станком 1ak200

вид вращателя колесной пары сбоку
вращатель колесной
пары WRD-380

Новости производства 1АК200:

Предлагаем изготовление и поставку под заказ: державки для чашечных резцов 1AK200 R1, 1AK200 R2, 1AK200 R3

Державка для чашечного резца 1AK200 R1
Державка для чашечного резца 1AK200 R1


Державка для чашечного резца 1AK200 R2
Державка для чашечного резца 1AK200 R2

Предлагаем поставки высококачественных направляющих типа ласточкин хвост.

Направляющие ласточкин хвост для станков 1AK200
1AK-400x200 и 1AK-300x150


Направляющие типа ласточкин хвост колесотокарного станка 1AK200
1AK-300x150


Направляющие ласточкин хвост колесотокарного станка 1AK200
1AKS-510x200

Дизельный двигатель - вращатель колесной пары 1АК200
Вращатель колесной пары 1АК200 с дизельным или бензиновым двигателем (вариант)

Вращатель колесной пары мобильного станка для обточки колесных пар 1AK200 с 1.02.2019 может поставляться с дизельным или бензиновым двигателем вместо вращателя с электродвигателем, что обеспечивает практически полную автономность мобильного колесотокарного устройства 1АК200.

До 30.06.2019 принимаем заявки на стенд для обточки колесных пар 1АК200 BENCH. Экспортная цена стенда франко-завод Нарва составляет 14200 EUR (без НСО 20%). Стенд рекомендуется приобретать для проведения обучения токарей, которые в дальнейшем будут производить обточку колесных пар вагонов и локомотивов.

Портативный станок для обточки колесных пар 1АК200 ТУРБО
Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 TURBO с 1.01.2019 поставляется с двумя вариантами резцедержателей - вариант а и вариант б

колесотокарный станок для обточки колесных пар без выкатки 1ak200
колесотокарный станок для
обточки колесных пар
без выкатки 1ak200
резец для обточки колесных пар который устраняет остроконечный накат бандажа и наплыв гребня в действии
удаление остроконечного наката
установка и проверка размеров устройства для обточки колесных пар
обточка КП вагона на пути
Частотный преобразователь (конвертор) электронный
регулировка оборотов
тележка для перевозки мобильного колесотокарного станка для обточки колесных пар без выкатки 1ak200
тележка транспортная
тележка для установки устройства - вид сбоку
комплект станка 1AK200
мобильный колесотокарный станок для обточки колесных пар без выкатки
тележки для установки
резцы для обточки колесных пар
токарный модуль 1AK200
Мобильный станок 1ak200 для обточки колёсных пар - обточка колесных пар без выкатки из под вагона
фиксация вагона
настройка резца колесотокарного устройства станка для обточки колесных пар без выкатки
настройка станка 1AK200
установка и проверка размеров устройства для обточки колесных пар
установка станка 1AK200

Гарантия на мобильные колесотокарные станки 1AK200 для обточки колесных пар вагонов и локомотивов 5 лет
Гарантия на
колесотокарные станки
1АК200 - 5 лет

Пульт вращателя колесной пары WRD-380 мобильного колесотокарного станка 1АК200

Начиная с 1 мая 2018г. вращатель колесной пары WRD-380 может управляться с выносного пульта на Wi-Fi или по кабелю (преобразователь частоты размещается на электродвигателе) или станок традиционно комплектуется ящиком на ножках с преобразователем частоты внутри и управление оборотами двигателя и колесной пары производится через кнопки управления на ящике.

Вращатель колесной пары WRD-380 мобильного колесотокарного станка 1АК200

Крестовый суппорт колесотокарного станка 1АК200 Для обеспечения жесткости
конструкции станков применяем
надежные и массивные крестовые
суппорта специальной конструкции.

Державка и резцедержатель колесотокарных станков 1АК200 Державка и резцедержатель
колесотокарных станков 1АК200 ZIP и TURBO

портативный колесотокарный станок 1AK200 TURBO

28.09.17 закончен приём заказов на изготовление суперкомпактного универсального колесотокарного станка 1AK200 TURBO для обточки колёсных пар вагонов и тепловозов. Портативное колёсотокарное устройство 1АК200 ТУРБО будет изготовлено и передано заказавшим его предприятиям в текущем квартале с.г. и в открытой продаже устройство будет в 2019 году после дополнительных испытаний в различных производственных условиях.

Портативный станок для обточки колесных пар 1AK200 COMPACT с 1.10.2016 комплектуется облегченной транспортной тележкой. В зависимости от упаковки комплекта колесотокарного станка тележка может поставляться как в разобранном так и в собранном виде.

Фирма 1AK200 Ltd. является
полноправным членом Эстонской
торгово-промышленной палаты.
1AK200 Ltd. is a member of Estonian Chamber of Commerce and Industry
1AK200 Ltd. is a member
of Estonian Chamber of
Commerce and Industry.

С целью дальнейшего улучшения качества и увеличения срока службы колесотокарных станков 1ak200 с 1.01.2016 в конструкции станков используются высококачественные виброустойчивые линейные направляющие американского и европейского производства практически не требующие обслуживания.
С целью дальнейшего улучшения качества и увеличения срока службы колесотокарных станков 1ak200 с 1.01.2016 в конструкции станков используются надежные и качественные, виброустойчивые и долговечные крестовые суппорта специальной конструкции.

Защитная каска токаря со щитком входит в комплект колесотокарного станка 1ak200
Защитная каска токаря и оператора
колесотокарного станка 1ak200

С 19.01.2016г. юридический и фактический адрес фирмы 1AK200 Ltd. - Maslovi 1, Narva, 20104, ESTONIA - это совсем рядом с пограничным пунктом пропуска "Парусинка" в Ивангороде, что очень удобно в плане пересечения границы для наших клиентов из России и стран СНГ. Улица названа в честь известного академика Михаила Маслова (российский, советский педиатр). Отгрузка по уже действующим контрактам будет производится с предыдущего адреса офиса и производства - Vaksali 11, Narva.

С 1.10.15 изготовление, продажу и гарантийное обслуживание колесотокарных станков серии 1АК200 осуществляет фирма "1AK200 Ltd.". Фирма "Endorfin Ltd." отгрузит заказанные станки в оговоренные каждым контрактом сроки и будет заниматься другими проектами, как, например, продажа немецких и шведских шпалосменщиков для замены деревянных и железобетонных шпал, гидравлических экскаваторных кусторезов, роторных корчевателей пней и др.. Больше информации а также контакты фирмы ENDORFIN можно узнать на сайте www.exwcip.com или www.endorfin.ee . Персонал фирмы Endorfin Ltd., занимавшийся разработкой и изготовлением станков 1АК200 в фирме Endorfin Ltd. перейдет в фирму 1AK200 Ltd., так что для покупателей наша реорганизация пройдет практически незаметно.

привод вращения колесной пары устройства 1AK200 для обточки колесных пар - вращатель колесной пары

IMC-9001 теперь "1AK200 COMPACT"

C 15.09.15 для унификации было изменено наименование станка IMC-9001 на "1AK200 COMPACT"

вид привода вращения колесной пары для обточки колесных пар вагонов спереди

С 1 июля 2015 производство станков находится в г.Нарва, Эстония.

© 2006 1AK200 Ltd.
Webmaster